昨年から何度かおこなっている
港湾の現場での
耐圧試験最終日。
![20230212191858.40.48.jpg](https://toaru-d.com/wp-content/uploads/2023/08/20230212191858.40.48.jpg)
![20230212191859.16.49-1.jpg](https://toaru-d.com/wp-content/uploads/2023/08/20230212191859.16.49-1.jpg)
アンローダー内の電気室から
電動機までのケーブル2条を
一括で試験してきました。
何度も訪問しているので
入構から試験まで
とてもスムーズに
作業完了となりました。
港湾のアンローダーは
レール上を移動するものなので、
高圧ケーブルは
巻き取り式の高圧キャブタイヤケーブル
![20220124084907.44.54.jpg](https://toaru-d.com/wp-content/uploads/2023/08/20220124084907.44.54-1.jpg)
であることは知っていましたが、
A,B,C,D種のアースはどうなっているか
知りませんでした。
そして教えてもらいました。
![20230212191900.07.08-1.jpg](https://toaru-d.com/wp-content/uploads/2023/08/20230212191900.07.08-1.jpg)
電車のパンタグラフみたいになっていて、
レールで一括アースとなっていました。
また一つ疑問が解消しました。
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