契約需要家様にて
変圧器増設工事がありまして、
それに伴い
工事立会および耐圧試験を
実施してきました。
気温5℃で雨、
降り始めは雪が混じっていたくらい
冷たい雨模様でした。
キュービクル内につないだ
お手製10mシールド付き電圧印可線
ポリエチレン絶縁 赤（JJC40003） (oyaide.com)
と
接地線を引っ張って
車内の試験セットに接続。
この天気なので
寒いし濡れるしを予想して
なるべく短時間で終わらせるため、
自宅出発前に
車内にお店を広げてました。
ちょっと乱雑で恥ずかしいですが…
充電物が近くて
あまり褒められたものじゃないですが、
降ろして濡らしたくないし、
充電表示器をそばにおいて
気を付けて試験を実施。
今回耐圧試験で初めて
大容量ポータブル電源
EFDELTA
を使用。
10,350V印可、
一次電流3.55A,
充電電流36mAでしたが、
EFDELTAの消費電力は
113Wと表示。
300W超えくらい出てると
思うのですが、
表示はいまいち信用できません。
↑考えが間違っていました。↓
コメント
コメント一覧 （3件）
雨の日の耐圧試験で電柱に取り付け済みのPASケーブル一括耐圧試験で注意すべき点がありましたらご教授ください。どうぞよろしくお願いいたします。
諏訪匡輔さん＞
コメントありがとうございます。
雨の日だからと言って
とくに何も気になることは思いつきません。
しいていうなら、
耐圧前のPAS1次側の電線は未接続でしょうから
そこの離隔くらいでしょうか。
今後なんか気づいたことがありましたら
逆に教えてください。
よろしくお願いします。
すーさん くだらない質問にご回答頂きありがとうございます。
梅雨の日に耐圧試験となりそうなので、雨で地絡とかしないか不安になり質問させていただきました。