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今日は昔からお付き合いさせていただいてます 工事店からの依頼で、 サブ変電所の更新のため 保護継電器試験、 交流耐圧試験、 高圧ケーブル直流劣化診断の 依頼を受けやってきました。 ケーブルは90年代で古くはあるが 結果良好、新設キュービクルは 文句...

定期検査の手伝いで ケーブル劣化診断やった時のこと。 双興　ハイボルトテスタHVT-11Kの 電源ランプの色が 緑から赤に変わったような気がして バッテリー低下か？と思った直後、 測定中に計測グラフの動きが ガクリとおかしくなりました。 0μAより下回る...

ちょっと前に 私の愛用発電機 ホンダ16iのゴム足がもぎれて 交換しましたが、 今回は父のが いつの間にかもぎれていました。 前回予備にと1つ多くゴム足を買っておいてよかった。

年次点検の 手伝いに行ってきました。 こちらのお客様では 受電からサブ変までが 距離があり、サブ変も 1500kVAと750kVAと 結構な容量だからか 送出し2系統に 三菱製エネセーバが 使用されており、 不足電圧継電器により 停電時に自動開放、 復電時に自動...

高圧需要家+太陽光発電所のお客様にて。 半年に1回くらい屋根上のパネルや接続箱、集電箱を点検するようにしています。 高いところ苦手なので昇降機も安全柵もない垂直ばしごに昇ること自体嫌だし、気温30℃で意識もんもんとしているのでうっかりなんて考え...

耐圧試験時、よく短絡用クリップを使用しています。これまでみのむしクリップやスタークリップで作ったものを使っていて、かむ場所によってはなんだか外れそうな不安があり、このごろは平編銅線で短絡渡りをとっていますが、やはり巻くのはちょっと手間な...

常時車載している年次点検等で活躍中の携帯型発電機ホンダ　16i 先日車に積み込む際ゴム足が１つもぎれました。 前々から車のカーペットで引きずるように出し入れしておりもうちょっとスムーズに出し入れできないとまずいなと思ってはいたのですが、とうと...

新設太陽光発電所の受電、連係立ち合いがありました。 天候に恵まれ順次受電、連係とスムーズにことが進み午前中で作業終了でした。 工事中いつの間にか建柱とPAS設置が完了してて工事店に銘板画像頼む間がなく、竣工試験時は雨ふって泥でドロドロになって...

とある元受さんの仕事に行ったときにありました。 脚立の落下事故が多いことから天板に上っての作業は禁止となっています。 しかし、うっかりがあります。 うっかり使用防止のため こんな垂れ幕があるんですね。さすがミドリ安全と思いました。

6月は毎年閑散期になるはずなので計器校正を毎年やっています。 リレー試験器 接地抵抗計やメガ 直流耐圧試験器 耐トラなど 中旬空き日に車載常備品をメインに実施、月末に倉庫や試験車にある測定器をやる予定です。 しかし、今年の6月は予定が入る入る…