昼間、夜中、昼間と働くことが
稀にあります。
現場から現場への
移動時間以外
時間が空く時があるので
そんな時は
足を伸ばして
のびのび寝たい。
ということで
車中泊のセッティングを
考えます。
![20230109111549.20.40.jpg](https://toaru-d.com/wp-content/uploads/2023/08/20230109111549.20.40.jpg)
3列シートの日産キャラバン。
普段は
2列目をたたんで間を
広く使っています。
![20230109111550.22.00.jpg](https://toaru-d.com/wp-content/uploads/2023/08/20230109111550.22.00.jpg)
寝る準備として
2列目を出して
![20230109111644.22.18.jpg](https://toaru-d.com/wp-content/uploads/2023/08/20230109111644.22.18.jpg)
背もたれは本来
90°までしか動かないが
改造してあるので
180°倒れます。
![20230109111551.23.04.jpg](https://toaru-d.com/wp-content/uploads/2023/08/20230109111551.23.04.jpg)
段差が気になるので
ペンインパクトの箱や
試験器広げるときに
たまに使う銀マットで
そこそこフラットにして
![20230109111552.24.05.jpg](https://toaru-d.com/wp-content/uploads/2023/08/20230109111552.24.05.jpg)
寝袋を斜めに敷けば
170cmのわたしは
足を伸ばして寝られます。
画像で使用しているのは
NANGAの
ミニマリストというものです。
名前の通り
コンパクトさ全振り、
生地うっすうすの
とんがったモデルなので
窮屈で出入りも破かないように
かなり気を遣うシロモノ。
なので
お勧めはできません。
モンベルのは
ストレッチが効いていて
ラクそうです。
荷物満載の業務車内で使う
シュラフは
化繊ではなくダウンの方が
収納時小さくなるので
いいかもしれません。
高いけど。
野営感を味わうのなら
こんな↓のもいいなと。
もう3年くらい
ソロキャンやってないですが
シュラフを見ていると
あれこれ欲しくなります。
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