先日、年次点検を行った
お客様にて。
いつものように
点検清掃を実施し、
送電前に引込ケーブルの
直流漏れ電流診断を
双興 ハイボルトテスタ
HVT-11K
と
T&D
マルチチャンネルレコーダ
MCR-4V
を使用して
G法にて行いました。
（ケーブルはCVT 38sq×110m 2012年製)
まずは5kV印加で１分間
（だいたいの現場は１分もとれば十分）
絶縁抵抗値100GΩ、漏れ電流換算0.1μAで
問題なかったので、
続いて10kV印加。
途端に
絶縁抵抗値100MΩ程度になり、
漏れ電流はグラフ上限38μAオーバー。
やばいと思って1分待たずして
試験中止。
その後1000Vメガをかけてみましたが、
絶縁抵抗値100MΩ届かないくらいに
なってしまいました。
絶縁抵抗値0MΩではないので、
PASの復旧を確認して受電、
しばらく待ってみましたが
地絡で落ちるようなことなし。
その後2日経ってますが
停電はないのでホッしています。
原因の考察ですが、
まず水が常時触れている環境が
悪いのではと思います。
距離が110mと長く
ハンドホール3か所を経由しているのですが、
霞ヶ浦に近く
元々沼地だった可能性がある土地なので、
これまで何度かポンプで
水を抜いているのですが
溜まってしまいます。
年数でいうと
2012年製でちょうど10年経過。
交換推奨20年の半分で劣化と
短くて残念です。
最近、とあるメーカー品では
水に常時浸っている環境下にて
10年未満で地絡や絶縁抵抗低下のする物の
情報がありましたが、
対象のメーカーでは
ありませんでした。
お客様に報告して
最優先での改修計画をお願いしましたが、
現在ケーブル入手困難であることを
お客様もわかっていて
渋い顔をされていました。
先々心配です。
～追記～
経済産業省 中部近畿産業保安監督部から
通達が出ている
今回の件にドンピシャな
資料がありましたので
お客様に渡すとともに、
ケーブルはE-Eタイプを推奨すると
伝えました。
↑ハンドホール点検に必須。
車載しとくべし。
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