非常用予備発電機　保護装置試験

年次点検で

非常用予備発電機の

保護装置試験を行いました。

発電機は東京電機製ですが、

エンジンは中国製のようです。

63Q(潤滑油油圧力低下)は

エンジン側面なので

運転中直接接点できるが、

26W(冷却水温上昇)は

上部エンジンヘッド横の隙間にあるため、

運転中巻き込まれる恐れがあり

危なくて接点できません。

ですので

操作盤内カプラーにある26Wを

アース(蓄電池のマイナス)

に落として

警報だしました。

早朝の年次点検で発電機回すと

近所迷惑になるので

月次点検時などで

日中やっておく時もあります。