霧雨降っていましたが
年次点検実施です。
非常用予備発電設備の
シーケンス試験風景です。
この写真は
“63Q”端子とボディーアースを
短絡して”潤滑油油圧低下”の
警報を出しています。
機関停止、
“潤滑油油圧低下”赤ランプ表示、
ベル鳴動、
遮断器開放まで確認したので
結果は良。
ちなみに、
発電機の警報回路には大抵
「保護装置遅延時間30秒」が
設定されているので
運転開始してすぐに
警報回路の短絡をおこなっても
30秒以上待たないと警報は作動しません。
”停止←”と書かれた
燃料カット用レバーを
手で押さえつけたまま
始動させて
始動渋滞の試験を行いました。
セルが回って止まってを２回ほど繰り返し
約50秒で警報発生と
遮断器開放したので
結果良好です。
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