受電予定日に
現場訪問し受電作業実施。



逆相かも・・・



もし逆相だったら
動力トランス1台しかないので
トランス2次で入れ替えにしますかー。
なんて話をしながら
最終確認として
キュービクル内部確認と
高圧絶縁抵抗測定をおこなってから
PAS投入。


まずは受電PTTで検相し
”正相”でした。


いちおう
動力トランス2次側も
検相して正相であることを確認しました。
この↓
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電圧計付検相器は
液晶画面が
正相だと緑、逆相だと赤になるので
薄暗い場所だとわかりいいのですが、
日が当たるところで使うと
色が見えません。
「正相”POS”→」「逆相”REV”←」の表示のみで
確認になるので
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検相専用機と比べると
若干判断の自信が薄まります。



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