トランス内部確認のため
蓋を開けます。
更新されてから初開けっぽく
ナットが塗料で固まっていそうなので
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マキタのペンインパクトだと
力不足かもしれないと思い
パナソニックのインパクトを使って開けました。
開けて用が済んだら必ず閉めます。
親切なトランスで
蓋の締め付けトルクが書いてあります。
トルクを気にしたことがないので
これまで適当に締め付けていましたが、
気になったので
インパクトの取説を見返してみました。
トランス指定は14.7N・m。
ドリルドライバモードの目盛内では弱すぎ、
ドリル刃表示ならちょうどよい感じ。
しかしクラッチが効かず
締め付け後にドリル本体が動いてしまい
周りにぶつかりそうになるのでいまいちです。
一方インパクトモードは強すぎて
コルクパッキンを痛めそうな気がするので
やめておいたほうがいい気がします。
普段よく使う
こっちは
トルクが程よい感じなので
これで開けられるトランスなら
締め付けもちょうどいいと思います。
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東京電気管理技術者協会著の書籍が
電子書籍として各媒体から
販売されたそうです。
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