本日夕方お客様より、
「レジや冷凍機が動かない」
と連絡がありました。
ブレーカーが切れているのか
わからないというし、
売るのが商売のお客様なので
一大事と思い急行しました。
現場到着時、電灯盤主幹漏電遮断器の
トリップを確認。
測っている暇ないなと
すぐさま復旧操作を実施し
不良回路以外すぐに
復電させました。
不良回路は「操作回路」と書かれた
外灯や看板灯のタイマー電源でした。
メガを当たろうとしたら電圧が出てたので
テスターで当たったら対地間115Vとでました。
ブレーカー切っててこれなので
違う回路の電源が回り込んでるなと
思いましたがなぜ急にって感じです。
そしたらお客様より
「看板照明が点かなくなったので
業者に今日直してもらった」と報告が。
タイマーは10台あり、なおかつ
自動点滅器の回路も組まれているので
(自動点滅器は未使用)
ちょっと配線が追いにくいし一部充電中なので
かなり時間を費やしてしまいましたが
怪しいところを発見。
上のタイマーのR11という配線と
下のタイマーのT21という配線に
黒被覆の単芯IV線で渡りがはいっているのが
わかるでしょうか?
上下のタイマーは別のブレーカーからの
配線なので原因はこれだとわかりました。
T21と渡り線を浮かせたところ。
これで操作電源ブレーカーの対地電圧は
なくなりました。
ちなみに停電したのが夕方だったのは
時間でタイマーのスイッチがはいったからでしょう。
上のタイマー回路はすでに
看板点灯中で切れないので、
渡り線はビニテ養生して
次回月次点検まで放置。
操作電源を復旧したが
タイマー電源入らず。新しいはずなのに。
タイマー電源喪失原因は
自動点滅器の接点回路箱?(機器名称知りません)
内部のヒューズ断線と判明しました。
手持ちに同じ2Aのミニヒュースはなかったのですが
1Aのミニヒューズがあったので入れ替えたところ
外灯関係完全復旧となりました。
時間かかったけど復旧できてよかったです。
復旧間近に工事業者が到着し話を聞きましたが
タイマー交換したが電源が入らないため
電源渡りを入れたそうです。
ちょっと浅はかだですね。
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