日立製キュービクルの線番ルールがわからない

お盆の終わりに、
先輩の試験業務に参加してきました。

高圧受電の現場で
受電所点検を担当しました。

2系統へ送り出す饋電盤に
それぞれ地絡方向継電器がついており、
試験を行うため
リレー本体に電源を入れる必要があります。

電源がどこから来ているのかが分かれば
電源を入れるための離線作業を省いて
戻し忘れのミスを減らせるので
探してみました。

携わったことのある方なら
共感していただけるのではと思いますが、
日立製のキュービクルは
配線の線番が
送りと受けの番号がバラバラでルールがわからず、
とてもじゃないですが
図面なしで追いかけるのは厳しいです。

制御電源になりそうな
ヒューズやブレーカーが見当たらなかったので、

と推測して試験プラグを差し込み、
DGRのP1・P2から対地間への導通が切れることを
テスターで確認したら当たりでした。

結局、リレーもVCB操作電源もVTTからでした。

今回の対応を記録に残したので、
次回は悩まず、すんなり試験できそうです。